terça-feira, 20 de setembro de 2011

Reflexões sobre o caos do trânsito ludoviscence

Certa vez, ouvi uma discussão entre um motorista de uma empresa de ônibus e um estudante universitário sobre os engarrafamentos da ilha, de um lado o motorista afirmava que a má formação dos condutores era a causa desta mazela, e por outro o estudante havia dito que toda uma série de fatores causava isto, bem ao observar tal discussão, me pus em reflexões a respeito deste problema seríssimo e resolvi compartilhar no blog deste meu ponto de vista.

Nós sabemos que a um bom tempo atrás, fala-se em dez anos, não convivíamos com este caos urbano presenciado hoje na capital do estado, de fato, este problema consiste em uma série de fatores que serão abordados nos parágrafos seguintes. Podemos afirmar também que tudo isso é uma consequência do crescimento populacional e dos investimentos que chegam até a ilha, trazendo gente de todo o canto do Brasil e que de fato não é acompanhado pelo crescimento e expansão das vias urbanas.


Começa-se simplesmente da parte física e depois entramos na abordagem social, a primeira pergunta é: essa camada asfáltica é adequada? Bem como todos bons observadores sabemos que não, como diria algumas piadinhas que rolam no facebook: “São Luís é uma cidade multicultural, tem... e se parece com a Lua, de tanto buraco.” Talvez possamos pensar que boa parte desses impostos destinados ao asfaltamento das ruas seja desviada e resulte na compra de uma péssima matéria-prima para implantação do asfalto, a consequência disto mais tarde são verdadeiras crateras que tão somente atrasam o trânsito como causam prejuízos financeiros aos condutores de veículos, bem só aí já temos um fator da lentidão e consequentemente dos engarrafamentos no tráfego ludoviscence.


E a quantidade de semáforos? É adequada? Todos funcionam perfeitamente? Ou será que essa quantidade é tão exagerada a ponto de ainda mais causar engarrafamentos? Bem essa questão necessita de todo um estudo mais aprofundado, mas na minha opinião, o exagero de tantos sinais em algumas das principais vias da cidade é o que causa ainda mais a lentidão do tráfego, se é que essa cidade tenha engenheiros de trânsito, é necessário que se dê uma atenção redobrada a este fator.



São Luís tem uma das maiores frotas de carros novos do país, discutiremos isso em um parágrafo mais a frente, mas não podemos deixar de falar que aqui também temos as chamadas latas-velhas, veículos sucateados que ainda persistem em transitar nas vias públicas e uma vez ou outra acabam dando prego causando enormes congestionamentos. E os guardas de trânsito? Realmente estão preparados para este caos nas avenidas? Bem, como opinador, creio que não, é preciso que se veja uma forma de avaliá-los melhor para que então entrem no mercado de trabalho, que a prova do concurso possa ser mais bem elaborada e que passem por mais etapas e etapas de treinamento, afim de que possam aplicar melhores soluções para a organização e o descongestionamento do trânsito ludoviscence.


Dentre os diversos fatores da lentidão do tráfego de veículos, podemos destacar ainda os investimentos da ilha, como a construção do Píer IV, da termoelétrica do Eike, do crescimento do setor da construção civil, entre outros, alavancando assim absurdamente o número de automóveis na cidade, e posteriormente o entupimento das vias públicas nos horários de pico.


Já surge há algum tempo na ilha, a cultura de que “carro” significa o símbolo máximo de poder e status social, ou seja, muitas pessoas tornam o “carro” como sua prioridade em investimentos e deixam até se de alimentarem se for possível para realizar a compra deste bem de consumo, o que traz as consequências já conhecidas, não é a toa que São Luís ocupa os primeiros lugares no ranking de novas habilitações e na compra de “carros novos”.


Ainda há de lembrar uma das questões chave deste processo, a formação na Auto-Escola, será que o condutor ludoviscence freqüentou assiduamente as aulas teóricas? As Auto-Escolas estão realmente oferecendo suporte aos seus alunos? Bem essa é uma questão de fiscalização, como sabemos o condutor ludoviscence, em sua maioria, não participa mais das aulas teóricas, pra ele e pra instituição basta somente assinar a impressão digital no horário estipulado e tudo se torna mais fácil, assim como a prova do DETRAN que deixa a desejar e contribui para essa cultura, cultura essa que mais tarde causará danos ao trânsito, saturado de péssimos e antiéticos motoristas.


Bem, aqui foram somente algumas das minhas reflexões para este caos presenciado hoje em nossa ilha, é claro que é uma questão aberta e ainda tem muito a se discutir, por fim, é necessária a educação do lar, a educação da família, que de fato, dá toda a base moral e ética aos condutores e os leva a praticar os bons atos quando estão em vias públicas, é necessário também que, pelo outro lado, o gestor municipal atenda as necessidades de um bom planejamento das vias e da recuperação das mesmas, tomando medidas sócio-educativas juntamente a preservação do meio ambiente afim de que possamos ter um trânsito mais descongestionado e tranqüilo.

quinta-feira, 20 de janeiro de 2011

Estratégias do Sisu 2011 - Enem!


          Já parece está no calendário, a data em que vestibulandos passam a sofrer com o sistema incompetente do MEC, o SISU, mas aqui vão dicas de como ser estrategista em tal, e ter a felicidade de passar para o curso que almeja. Lembrando que o texto abaixo não é meu, mas de um colunista da IG, Mateus Prado, formado em Sociologia e Políticas Públicas da USP, cujo presta assessoria ao ENEM. Segue o texto:


Saber usar o SISU pode fazer a diferença para entrar na faculdade!

Com sistema mais estável, cresce o dilema entre fazer inscrição no curso preferido ou no que tem nota para entrar.

Depois de muita confusão, o SiSU parece começar a se estabilizar. As notas de corte começam a ficar maiores, bem próximas do que serão após seu fechamento, na noite do dia 20. Alguns candidatos já perdem as esperanças de serem aprovados no curso dos sonhos e vivem o dilema entre deixar sua inscrição na opção preferida ou fazê-la em uma graduação para qual têm nota pra passar. Outros simplesmente passam por todas as notas de corte, até encontrar um lugar onde sua nota pode garantir uma vaga. Quando pode.

O aluno que hoje tem nota para passar em algum curso, ou nota muito próxima, precisa pensar bem suas estratégias para amanhã. Saber usar o SISU poderá ser a diferença entre entrar, ou não, no ensino superior público. Já na segunda chamada, mais de 30% das vagas estarão novamente à disposição e, desta vez, com nota de corte menor. No ano passado, quando o SiSU ofereceu menos vagas no primeiro semestre (cerca de 48 mil, contra as 83 mil atuais), quase 50% de quem passou na primeira chamada não apareceu para fazer sua inscrição. Depois das várias chamadas e da lista de espera, ainda sobraram mais de 7 mil vagas. Teremos este ano três chamadas e o aluno que declarar interesse poderá participar delas.

Acompanhe o raciocínio: preocupada em garantir uma vaga, grande parte dos alunos que não possuía nota suficiente para seu curso de preferência vai se inscrever em outras opções. Por exemplo, se um aluno quiser fazer direito, mas não tiver média suficiente e visualizar isso no sistema, pode mudar o curso e optar por fazer pedagogia ou ciências sociais, nos quais sua nota é suficiente. Outros candidatos que se inscreveram em cursos fora do seu Estado poderão não ter interesse em morar longe de casa. No ano passado, só 20% dos inscritos foram para uma faculdade em um Estado diferente do seu.

           Nos dois casos, algumas pessoas que tiveram notas razoáveis no Enem simplesmente entraram na disputa por uma vaga para ver se podiam ser aprovadas. Vão encontrar seu nome na lista de aprovados, mostrar para os amigos, familiares e nada mais. Somam-se a isso as universidades públicas que não selecionam pelo sistema e divulgarão sua lista nos próximos dias. Quem, por exemplo, for aprovado na USP e em algum curso do sistema de seleção pode optar pela estadual paulista. A mesma coisa vale pra quem entrar na UFMG, na UFRGS, na UFJF, na UFSC, na UFTM, na UFV, na UFRJ pelo vestibular, na UERJ, na UFS, no PROUNI, entre tantas outras opções.

            Também tem a questão de os alunos poderem concorrer, simultaneamente, a duas vagas no SISU. Isto distorce completamente a nota de corte e deixa os alunos sem parâmetros para comparação. Um aluno de nota alta que quer Medicina provavelmente se inscreveu em duas opções em que terá nota pra ser chamado, mas só será chamado em uma. Alguns alunos hoje passam só em seu curso de segunda opção, mas quando o sistema fechar, muitas pessoas podem ter como segunda opção o curso que ele quer como primeira. Automaticamente estes alunos saem desta lista de chamada, a nota de corte cai e este aluno melhora sua posição na classificação.

             O raciocínio é um pouco difícil de entender, mas vamos com um exemplo mais claro. O curso de Medicina oferece cerca de 1300 vagas no SISU. A grosso modo, podemos dizer que os 650 alunos com as melhores notas, dos que querem Medicina, se inscreveram em duas opções e podem estar classificados nas duas. Na hora de se inscrever, cada candidato é considerado, para critérios de classificação, como se ele fosse duas pessoas distintas. Na hora que sair a lista de chamados, ele será uma só. Não pode um aluno cursar Medicina em Pelotas e na Faculdade de Saúde do Rio Grande do Sul ao mesmo tempo, mas hoje ele pode concorrer aos dois.

            O resultado de tudo isto é que os candidatos ainda terão muitas chances de entrar em uma Federal. Mas será necessário muita atenção e paciência, por que as notas de corte atuais são péssimos, porém os únicos, parâmetros para a decisão.

sábado, 4 de dezembro de 2010

Ficção e Realidade no Rio.

                A ficção virou realidade? Ou será o contrário? De fato, a nossa querida cidade maravilhosa está literalmente pegando fogo, diante do comando de presidiários de alto escalão, atos digamos “terroristas” são praticados na cidade do Rio de Janeiro, são ônibus queimados, carros, motocicletas entre outros, tudo isso a fim de distrair o policiamento, e a atenção de pessoas, afinal de contas só se faz o terror quando não se pode vencer a guerra, conseqüência essa devido à montagem de Unidades de Polícia Pacificadora (UPP’s), que são verdadeiros batalhões distribuídos em diversas favelas e comunidades da cidade, tomando assim o que de mais precioso o traficante de drogas tem: o território, local onde está o seu poder paralelo. Todo esse episódio visto em jornais, comentários em blog, noticiários televisivos, debates, nos faz refletir a uma série de questões, é o que veremos a seguir.


                Será que de fato as unidades pacificadoras trazem a paz aos moradores da favela? O que acontece é que o tráfico nessa área é suprimido e logicamente junto com ele, os assaltos diminuem, os homicídios, seqüestros, etc. Relatos de moradores, afirmam que agora sim podem viver com dignidade e segurança, até porque não ficariam sobre a ameaça de represálias, mas nós sabemos que o tráfico dali se desloca e atinge outra região.
 

              Você é favor ou não da conversa gravada entre o advogado e o presidiário? Acho que isso ainda deve ser muito debatido na sociedade, por um lado as pessoas de fora estariam mais tranqüilas, pois preso nenhum poderia comandar assassinatos ou atos terroristas através do seu defensor da lei, e por outro quebraria a legitimação da privacidade, sendo a OAB contra essa quebra. Você é a favor da pena de morte? Ah meu amigo! Coisa complicada né?! Se você é religioso “exaltado” nunca concordaria, pelo fato da vida humana pertencer somente a Deus, cabe a ele dá-la ou retirá-la, mas por um lado, havendo a implantação, o índice de criminalidade no Brasil certamente diminuiria.


               Qual o motivo da polícia não ter atingindo o tráfico no Rio de forma objetiva e decisiva já algum tempo atrás? Uma série de fatores explica isso, deve-se ressaltar a tecnologia e o aparato da polícia antigamente, certamente precário para combater uma enorme quantidade de traficantes espalhados e escondidos em um morro de enorme área, cita-se o preconceito entre as polícias, em que uma não se misturava com a outra, a exemplo do BOPE e Polícia Militar, Civil e Forças Armadas principalmente, cujos acreditavam que tal era polícia de fronteira e não deveria estar envolvida nas questões da cidade, fala-se sobre a corrupção entre os policiais que facilitavam o crime organizado, e davam a total assistência com armas, munições e coletes. De fato o governo do Rio não estava firmemente interessado em acabar de vez com o tráfico, o que se fazia era jogar poeira debaixo do tapete através de incursões policiais no morro, e às vezes nem conseguiam, devido ao alto poder de fogo dos criminosos, mas já o tráfico voltava e continuava a mesma situação.


             Qual o motivo do “parcial” sucesso nas invasões do Complexo do Alemão e Vila Cruzeiro? Claramente muitos responderiam assim: a integração de todas as formas de polícia, Bope, PM, Polícia Civil/Rodoviária/Federal, Marinha, Exército foi o fator crucial para o cerco e a subida do morro, sem essa união nunca se poderia invadir tal local, cenas marcantes aonde vimos tanques anfíbios da Marinha subindo ladeiras e destruindo barricadas nos lembra uma guerra, estado de terror, parece até filme! Inúmeros blindados do Bope, os chamados “Caveirões” e milhares de policiais nas ruas, a posição de atiradores de elite, famílias temerosas em atravessar avenidas, becos, vielas, tudo isso visto por nós em matérias jornalísticas. Mas o porquê do “parcial”? Pelo simples fato de o cerco militar não ter atingido as galerias pluviais e ter deixado escapar até mesmo centenas de traficantes, refugiados agora em setores diversos, afinal de contas, sua grande massa de dinheiro está espalhada em bancos estrangeiros desprovidos da malha fiscal. Outro fator que foi de suma importância foi a integração entre polícia e comunidade, no que se trata do Disque – Denúncia, localizando elementos perigosos, locais de armazenamento de drogas e armas, informando pontos estratégicos de bandidos e até mesmo pedindo a ocupação das forças militares na região.


 Aqui algumas frases e momentos que me chamaram a atenção.

Policial do Bope: “Em 50 balas de rajada de fuzil que eles (os traficantes) dão em desespero pra acertar, nós dá em uma!”


Traficante do alto do morro via rádio: “Nóis tá ligado que tá chegando o nosso fim, nóis vamo morrer, mas num vai ser fácil não, vai morrer poliça!”

Comandante do Bope: “Nós iremos atrás deles custe o que custar!” Frase proferida após a fuga dos traficantes pelas galerias pluviais.

Cenas: Blindados da Marinha e do BOPE subindo o morro; Fuga de centenas de traficantes em caminhonetes e até mesmo correndo de um morro ao outro pela mata; Pai entregando o filho à polícia.
 

Criminoso se entregando a mando da mãe; Atirador de Elite acertando a perna de um traficante em fuga na estrada de chão; Policial se jogando na rua para recuperar o carregador de pistola que havia caído. Entre outros.

                  Muito sensacionalismo por parte das emissoras, também é percebido, a exemplo da Rede Record, que repetia várias vezes uma mesma cena, utilizando edição de imagem, som, seqüência de gravações, repórteres junto aos policiais, etc, e também percebido em outras emissoras nacionais (Globo, Band...), causando assim um grande impacto na sociedade, e que de fato foi! O grande primeiro passo à guerra ao tráfico foi dado! Esse é e fora um exemplo nacional de combate, e que pode ser seguido por muitas outras regiões no planeta.


                    O que me entristece ás vezes, é que a corrupção, pode fracassar todo esse combate ;/, o governo não apaga isso de uma vez porque também é corrupto, policiais são corruptos, delegados são corruptos, juízes são corruptos, pessoas são corrompidas, e a perpetuação do crime continua, mas a esperança é do meu Brasil melhor um dia, livre desse mal!


                   E agora? O que pode acontecer? Traficantes podem mudar de localização, podendo vir até mesmo para o Maranhão, para outros estados, nunca se sabe; O poder das milícias pode aumentar no Rio, sem a presença dos traficantes; A segurança da Copa do Mundo e das Olimpíadas poderá estar condenada; Represálias por parte dos criminosos à população devem existir; Rebeliões em presídios, tudo isso reflete em fatores que afligem a sociedade brasileira.


                   De fato, o tráfico no Rio teve suas pernas quebradas, seu território foi tomado, cerca de 40 toneladas de drogas foram queimadas, cerca de 500 veículos foram recuperados e devolvidos aos verdadeiros donos, grande quantidade de fuzis e outras armas mirabolantes foi apreendida, tinha uma que até surpreende, mira telescópica de alcance de 1 km.

                   Espera-se que a UPP do Complexo do Alemão seja realmente construída para ali suprimir o tráfico, investimento na polícia rodoviária, construção de presídios de segurança máxima, alterações no arcaico código penal, melhores salários aos policiais, quebra do preconceito entre as polícias e passem agora a atuarem juntas, melhoria do índice de desenvolvimento nas favelas, para que crianças ali tenham oportunidades no futuro e não pensem em ser traficantes, integração da polícia e comunidade, fatores esses que levariam diversas pessoas a reconquistarem a tão sonhada paz e a dignidade de viver.

Obs.: Temos que implantar UPP’s em bairros da nossa ilha! Fato! ;]




sábado, 25 de setembro de 2010

Carros de Luxo em São Luís - Ma.


Lembrando que todas as imagens vistas aqui, ao longo do texto, são dos modelos automotivos já presenciados em São Luís – MA e seus respectivos valores.

Land Rover Range Rover avaliada em 300mil reais.

É meus amigos, por incrível que pareça, nossa pequena cidade é contemplada cada vez mais com verdadeiras máquinas automotivas, suntuosos carros de luxo, que parecem aterrissar em avenidas e mais avenidas da ilha, são empresários, políticos  e membros da alta burguesia ludoviscence investindo milhares ou até mesmo milhões em verdadeiras máquinas de correr, demonstrando assim toda a sua vaidade, porque sabemos que um carro de tão alto custo não é comprado pela simples necessidade de se usar no dia a dia, mas sim em benefício do próprio status social, são veículos que chamam atenção, dica-se das mulheres, esbugalham os olhos dos apaixonados por carros e cria-se no imaginário dos outros a sensação de riqueza e poder.

VW Touareg avaliado em 243mil reais


De fato muito dos automóveis caros vistos em slz, são de outro estado, mas é de ressaltar que uma parcela mínima da cidade já possuir este poder de ter uma máquina dessas em sua humilde garagem, são Ferraris, Audis, Bmws, Land Rovers, Chryslers, Mercedes e por aí vai, preços que variam de R$ 150.000,00 a R$ 1.500.000,00, isso sem se comentar a revisão, peças (que não se encontram por aqui, logo são importadas), combustível, e o principal fator que faz muito brasileiro desistir de investir nesses brinquedos, o tal do IPVA, isso mata qualquer um! Olha só, imagine um cidadão portando uma Ferrari, e tendo que desembolsar todo ano R$ 30.000,00 somente de IPVA, ou seja, já é um carro popular, isso porque o valor do tributo consiste em uma alíquota que varia 2% a 5% sobre o valor do automóvel, dependendo de cada estado, podendo ser parcelado em três vezes no máximo, ou então à vista com pouco desconto, é realmente isso é coisa pra Sheik, ou então para pessoas corruptas, em raro caso as pessoas honestas que trabalham de verdade, comprar pode ser até fácil pra quem tem alguma renda, mas manter é a questão!

Land Rover Discovery 3, coisa mais linda! 210mil reais

Geralmente são vistos na noite de São Luís, desfilando em avenidas litorâneas, condomínios de luxo, Renascença, Calhau, Turu, em geral, bairros da alta classe média, em bares, boates, restaurantes caros e por ai vai, produzindo um alto ronco no motor que aos ouvidos dos apaixonados por carro até parece ser uma sinfonia, correndo em altas velocidades, ou até mesmo devagar pra esbanjar todo o seu poder e luxo. Lembrando também que a cidade já conta até com serviço de Limousine, veículos caríssimos que custam um “troco” para serem fabricados e montados fora do estado.

 Chrysler 300c black, coisa linda, aqui perto de casa tinha um ;] - 180mil reais.

E não se pode sair assim também à toa nas ruas, já que a cidade já conta com quadrilhas especializadas em roubo de veículos, sendo preciso gastar uma grana em segurança de garagens e condomínios, por isso a dificuldade de alguns verem estas máquinas constantemente em nossa ilha, por isso você que está lendo esse artigo pense bem antes de comprar, ou tentar investir, ou ao menos sonhar em ter um carro desses no seu bairro, seja do Coroadinho ao Calhau, rs ;D mas, se conseguir algum dia comprar e manter um, me chame pra dar uma volta! ;] Grande Abraço, M. Queiroz.

 Porsche Boxster, brinquedinho de 345 mil reais.

A seguir mais imagens de modelos automotivos que ja foram vistos em slz:

Ferrari F430 Spider avaliada 1,6 milhões de reais, Alessandro Martins lembra?! ;]




 Porsche Cayenne - 280mil reais
Mercedes SL 63 AMG - 540mil reais

Audi A4 - 200mil reais

Audi R8 V8, nem corre, míseros 558mil reais

BMW 320i Albina, 123mil reais

Hummer H3 - 250mil reais

BMW X6, 390mil reais

Volvo XC 60 - 153mil reais

 Mercedes C63 Amg, 355mil reais

E por aí vai...
Com todas as máquinas, só faltou a Rollys Royce Phatom, e a Lamborghini Italiana, ainda não presenciadas pelo menos por mim em nossa humilde ilha.

Investir é arriscado, mais pra quem é apaixonado como todo brasileiro, todo risco é passível !
Qualquer coisa sobre o post, comente abaixo ;]





quinta-feira, 26 de agosto de 2010

Circo Brasil - Eleições 2010

Repassando. Esse é o nosso Brasil ! Veja os candidatos às eleições 2010.

No Esporte:   
Acelino Popó Freitas (PRB-BA)- O boxeador concorre a deputado estadual
Maguila (PTN-SP)- Ex-boxeador,quer ser deputado federal
Marcelinho Carioca (PSB-SP)- Ex-jogador, concorre a deputado federal
Romário (PSB-RJ)- Ex-jogador, busca uma vaga na Câmara Federal
Vampeta (PTB-SP) - Ex-jogador, concorre a deputado federal
Fabiano (PMDB-RS) - Ex-atacante do Inter, é candidato a deputado estadual
Danrlei (PTB-RS) - Ex-goleiro do Grêmio, concorre a deputado federal
   

Na Música: 
 Gaúcho da Fronteira (PTB-RS) - Músico concorre a deputado estadual
Kiko (DEM-SP) - Membro do grupo KLB, concorre a deputado federal
Leandro (DEM-SP) - Integrante do KLB, concorre a deputado estadual
Faltou o Bruno... aí poderiam até lançar um novo partido chamado KLB. O que mais tem nesse país é gente safada e partido político!
Netinho (PCdoB-SP) - Cantor do grupo Negritude, concorre a senador   (Aquele que bateu na mulher, lembram?)
Reginaldo Rossi (PDT-PE) - Cantor, concorre a deputado estadual
Renner (PP-GO) - Integrante da dupla Rick&Renner, concorre ao Senado
Sérgio Reis (PR-MG) - Cantor e ator, concorre a deputado federal
Tati Quebra-Barraco (PTC-RJ) - Funkeira, concorre a deputada federal

 

Na Televisão:   
Ronaldo Esper (PTC-SP) - O estilista quer ser deputado federal
Pedro Manso (PRB-RJ) - Humorista, disputa na vaga na Assembleia Legislativa
Dedé Santana (PSC-PR) - Humorista, quer ser deputado estadual
Tiririca (PR-SP) - Humorista, disputa uma vaga na Câmara Federal
Batoré (PP-SP) - Humorista, quer uma vaga na Câmara Federal

 

No Pomar:   
Mulher Melão (PHS-RJ) - Cristina Célia Antunes Batista concorre a deputada federal
Mulher Pera (PTN-SP) - Suellen Aline Mendes Silva quer ser deputada federal 



Segue as candidaturas:
Preste bastante atenção aos candidatos e seu grau de instrução. ;D










































































































































































































































































































































































































































































































Aproveite e veja o vídeo do candidato Tiririca, muito engraçado e realístico por sinal. Pior do que tá não vai ficar! xaoiioxaioaxio ;D






Circo Brasil - Aqui você é o palhaço !